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Tuesday, October 19, 2021

Livre da Amazon, Jeff Bezos vai buscar acelerar empresa de viagens espaciais Blue Origin

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Empresa enfrenta um ano importante e uma competição feroz da SpaceX, do bilionário Elon Musk

Reuters

08/02/2021 – 12:38

A Blue Origin perdeu para a empresa espacial de Musk e para a United Launch Alliance (ULA) bilhões de dólares em contratos de lançamentos espaciais do governo dos Estados Unidos Foto: Isaiah Downing / REUTERS
A Blue Origin perdeu para a empresa espacial de Musk e para a United Launch Alliance (ULA) bilhões de dólares em contratos de lançamentos espaciais do governo dos Estados Unidos Foto: Isaiah Downing / REUTERS

SEATTLE, Estados Unidos — Livre de suas obrigações diárias na Amazon,  Jeff Bezos deve aumentar seu foco sobre sua empresa de viagens espaciais, a Blue Origin, que enfrenta um ano importante e uma competição feroz da SpaceX, do bilionário Elon Musk, disseram fontes da indústria.

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Bezos, de 57 anos, entusiasta do espaço ao longo da vida e a segunda pessoa mais rica do mundo, justamente atrás de Musk, disse na semana passada que está deixando o cargo de presidente-executivo da empresa de comércio eletrônico para se concentrar em projetos pessoais.

O empresário Elon Musk, fundador da Tesla, ultrapassou o fundador da Amazon, Jeff Bezos e se tornou o homem mais rico do mundo, com uma fortuna estimada em US$ 209 bilhões Foto: Brian Snyder / Reuters
O empresário Elon Musk, fundador da Tesla, ultrapassou o fundador da Amazon, Jeff Bezos e se tornou o homem mais rico do mundo, com uma fortuna estimada em US$ 209 bilhões Foto: Brian Snyder / Reuters
Jeff Bezos, fundador da Amazon, anunciou que deixará a direção da empresa no segundo semestre. Sua fortuna calculada é de US$ 186 bilhões Foto: Jim Watson / AFP
Jeff Bezos, fundador da Amazon, anunciou que deixará a direção da empresa no segundo semestre. Sua fortuna calculada é de US$ 186 bilhões Foto: Jim Watson / AFP
Bill Gates, fundador da Microsoft, tem fortuna de US$ 134 bilhões Foto: SAMUEL CORUM / Agência O Globo
Bill Gates, fundador da Microsoft, tem fortuna de US$ 134 bilhões Foto: SAMUEL CORUM / Agência O Globo
O empresário francês Bernard Arnault, presidente e diretor executivo da LVMH, maior empresa de artigos de luxo do mundo: fortuna de US$ 117 bilhões Foto: Balint Porneczi / Bloomberg
O empresário francês Bernard Arnault, presidente e diretor executivo da LVMH, maior empresa de artigos de luxo do mundo: fortuna de US$ 117 bilhões Foto: Balint Porneczi / Bloomberg
Mark Zuckerberg, fundador do Facebook, acumula fortuna de US$ 101 bilhões Foto: ANDREW CABALLERO-REYNOLDS / AFP
Mark Zuckerberg, fundador do Facebook, acumula fortuna de US$ 101 bilhões Foto: ANDREW CABALLERO-REYNOLDS / AFP

A Blue Origin ficou muito atrás da SpaceX em transporte orbital e perdeu para a empresa espacial de Musk e a United Launch Alliance (ULA) bilhões de dólares em contratos do lançamentos espaciais do governo dos Estados Unidos que começam em 2022. A ULA é uma joint venture da Boeing e Lockheed Martin.

Agora, a Blue Origin está lutando para ganhar terreno ante a SpaceX e a Dynetics para desenvolver uma nova sonda lunar para o esforço multibilionário da Nasa em fazer uma viagem tripulada para a Lua em alguns anos.

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Ganhar o contrato da sonda lunar – e executar seu desenvolvimento – são vistos por Bezos e outros executivos como vitais para a Blue Origin se estabelecer como uma parceira desejada para a Nasa, e também colocar a Blue no caminho para obter lucro, disseram as fontes.

Com fluxos de receita limitados, Bezos tem liquidado cerca de 1 bilhão de dólares em suas ações da Amazon anualmente para financiar a Blue, que ele disse em 2018 que era o “trabalho mais importante” que ele estava fazendo.

Lançamento de um foguete Falcon 9, da SpaceX em 2015 Foto: SCOTT AUDETTE / Reuters
Lançamento de um foguete Falcon 9, da SpaceX em 2015 Foto: SCOTT AUDETTE / Reuters
Cápsula de testes da empresa Blue Origin para turismo espacial Foto: Divulgaçãp
Cápsula de testes da empresa Blue Origin para turismo espacial Foto: Divulgaçãp
Vista aérea das instalações de lançamento de foguetes da SpaceX em Boca Chica, Texas Foto: MAXAR TECHNOLOGIES / VIA REUTERS
Vista aérea das instalações de lançamento de foguetes da SpaceX em Boca Chica, Texas Foto: MAXAR TECHNOLOGIES / VIA REUTERS
Jeff Bezos revela sua nave Blue Moon, para exploração lunar Foto: CLODAGH KILCOYNE / REUTERS
Jeff Bezos revela sua nave Blue Moon, para exploração lunar Foto: CLODAGH KILCOYNE / REUTERS
O carro que a aTesla lançou ao espaço no foguete Falcon Heavy em 2018 Foto: HANDOUT / Reuters
O carro que a aTesla lançou ao espaço no foguete Falcon Heavy em 2018 Foto: HANDOUT / Reuters
O foguete Falcon Heavy, evolução do bem-sucedido Falcon 9, da empresa de Musk Foto: Divulgação
O foguete Falcon Heavy, evolução do bem-sucedido Falcon 9, da empresa de Musk Foto: Divulgação
O foguete suborbital New Shepard, da companhia de Bezos Foto: Divulgaçãp
O foguete suborbital New Shepard, da companhia de Bezos Foto: Divulgaçãp
Os astronautas Robert Behnken e Douglas Hurley dentro da nave Crew Dragon, da Space X, após retornarem de voo em 2020 Foto: Bill Ingalls / NASA via REUTERS
Os astronautas Robert Behnken e Douglas Hurley dentro da nave Crew Dragon, da Space X, após retornarem de voo em 2020 Foto: Bill Ingalls / NASA via REUTERS
Representação do foguete New Glenn, da Blue Origin, a ser lançado em 2021 Foto: Divulgação
Representação do foguete New Glenn, da Blue Origin, a ser lançado em 2021 Foto: Divulgação
Elon Musk, da SpaceX: de olho no planeta vermelho Foto: HANNIBAL HANSCHKE / REUTERS
Elon Musk, da SpaceX: de olho no planeta vermelho Foto: HANNIBAL HANSCHKE / REUTERS
Sede da Blue Origin, de Bezos, perto do Kennedy Space Center, no Cabo Canaveral, Flórida Foto: Mike Blake / REUTERS
Sede da Blue Origin, de Bezos, perto do Kennedy Space Center, no Cabo Canaveral, Flórida Foto: Mike Blake / REUTERS
Representação da nave Dragon, da SpaceX Foto: AFP
Representação da nave Dragon, da SpaceX Foto: AFP
O foguete Starship SN8, da SpaceX, em voo no teste do início de dezembro de 2020 Foto: GENE BLEVINS / REUTERS
O foguete Starship SN8, da SpaceX, em voo no teste do início de dezembro de 2020 Foto: GENE BLEVINS / REUTERS
Explosão do foguete Starship, da SpaceX, após retorno do teste de voo em dezembro de 2020 Foto: - / AFP
Explosão do foguete Starship, da SpaceX, após retorno do teste de voo em dezembro de 2020 Foto: – / AFP

Espera-se que a Nasa deixe o contrato do módulo lunar para apenas duas empresas até o final de abril, aumentando a pressão enquanto a Blue Origin trabalha com problemas como o desperdício de milhões de dólares em compras e desafios técnicos e de produção, disseram as fontes.

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Uma das lutas de desenvolvimento que a Blue tem enfrentado é conseguir que o módulo de pouso seja leve e pequeno o suficiente para caber em um foguete disponível comercialmente, disseram duas pessoas informadas sobre o desenvolvimento.

Outra fonte, no entanto, disse que a Blue modificou seu projeto desde que recebeu o contrato inicial em abril passado e que o projeto atual se encaixa em um número adicional de foguetes disponíveis e futuros, incluindo o Falcon Heavy, de Musk, e o Vulcan, da ULA.

“Ele (Bezos) vai colocar a Blue Origin em velocidade de hiperdrive”, disse uma fonte sênior da indústria com conhecimento das operações da Blue.

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Bezos versus Musk

Fundada em 2000, a Blue Origin se expandiu para cerca de 3.500 funcionários e tem grandes instalações de fabricação e lançamento no Texas, Flórida e Alabama.

O ambicioso portfólio da empresa inclui a venda de viagens turísticas suborbitais ao espaço, serviços de lançamento de cargas pesadas para satélites e o módulo de pouso — nenhum dos quais ainda é totalmente viável comercialmente.

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Em comparação, a SpaceX de Musk, fundada dois anos após a Blue Origin, lançou seus o Falcon 9 mais de 100 vezes, o foguete operacional mais poderoso do mundo – Falcon Heavy — três vezes e transportou astronautas para a Estação Espacial Internacional.

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A SpaceX disse na quinta-feira que tinha 10 mil usuários de seu serviço de banda larga baseado em satélite, Starlink, que Musk diz que fornecerá financiamento importante para desenvolver seu foguete para missões à Lua e, eventualmente, para Marte.

A Blue também espera um fluxo constante de receita para seu foguete New Glenn – programado para estrear no final deste ano – e da constelação de cerca de 3.200 satélites da Amazon apelidada de Projeto Kuiper, dizem as fontes.

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